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汽車(chē)“新”聞9大招牌菜
號(hào)外!號(hào)外!今年新年期間,我們?cè)谄?chē)媒體上讀到的大多數(shù)內(nèi)容都似曾相識(shí)。我知道汽車(chē)業(yè)是周期性的,歷史總會(huì)不斷重演,不過(guò)這還是有點(diǎn)荒唐。這些話(huà)題反復(fù)見(jiàn)諸報(bào)端,證明了記者們口中所謂的“常青樹(shù)”話(huà)題的確存在,這些故事無(wú)論何時(shí)都可以拿來(lái)炒作,無(wú)論放在過(guò)去、現(xiàn)在還是未來(lái),它們永不過(guò)時(shí)。汽車(chē)行業(yè)之所以能產(chǎn)生這么多...
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回看 | 《財(cái)富》中國(guó)500強(qiáng)云上對(duì)話(huà):新能源電池的中場(chǎng)“戰(zhàn)事”
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我們根本沒(méi)搞懂導(dǎo)師制
說(shuō)起導(dǎo)師制,新一代企業(yè)主和創(chuàng)業(yè)者,以及創(chuàng)業(yè)機(jī)構(gòu)的領(lǐng)導(dǎo)人,都犯了一個(gè)重大的錯(cuò)誤。我們將復(fù)雜的“導(dǎo)師制”簡(jiǎn)單化了,認(rèn)為“導(dǎo)師制”只不過(guò)就是提供建議的代名詞。對(duì)于這種誤解,筆者本人也感到非常內(nèi)疚。畢竟,我們經(jīng)常會(huì)對(duì)年輕人說(shuō):“你想成功嗎?找一名導(dǎo)師吧?!比欢f(shuō)起來(lái)容易。雖然我們的出發(fā)點(diǎn)是好的,而且提供建...
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Model Y,等等還是真香?
據(jù)特斯拉中國(guó)官網(wǎng)信息,特斯拉Model Y長(zhǎng)續(xù)航版起售價(jià)調(diào)整為33.99萬(wàn)元,下調(diào)了14.81萬(wàn)元,此前為48.8萬(wàn)元。該款車(chē)型的高性能版起售價(jià)調(diào)整為36.99萬(wàn)元,下調(diào)了16.51萬(wàn)元,之前為53.5萬(wàn)元。 推動(dòng)特斯拉價(jià)格不斷下降的原因,固然有是零部件的國(guó)產(chǎn)化,但最根本的還是電動(dòng)機(jī)等核心零件成本...
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2022回望未來(lái)
2022快樂(lè)!不,盡管看起來(lái)很像是我打錯(cuò)字了,但其實(shí)不是。有陣子,看起來(lái)我們好像過(guò)不到2022年了,不是嗎?可是,那布羅斯人最后一支艦隊(duì)被摧毀,極地冰蓋重新封凍之后,我想,公道地說(shuō),我們可以放松一下,回顧讓我們走到現(xiàn)在的那些事、那些人。我估計(jì)讀者們或許會(huì)說(shuō),歷史的這一章始于大約十年前,也就是2012...
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“菜比肉貴”何解?
糧食、蔬菜、生鮮類(lèi)日常消費(fèi)品的價(jià)格,主要是由生產(chǎn)方式、流通方式及消費(fèi)習(xí)慣所決定的,所以在很多國(guó)家菜比肉貴是一種并不罕見(jiàn)的常態(tài),這主要是由細(xì)分領(lǐng)域內(nèi)的產(chǎn)業(yè)化和集約化程度所決定的。在消費(fèi)量大而產(chǎn)業(yè)化與集約化程度相對(duì)較高的細(xì)分領(lǐng)域如糧食、肉蛋奶行業(yè),其生產(chǎn)成本與流通成本相對(duì)而言是比較低的,這也就決定了此...
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趣店羅敏刷禮物,被東方臻選直播間回懟
日前剛在抖音直播間因帶貨預(yù)制菜一戰(zhàn)成名的趣店創(chuàng)始人羅敏,7月18日現(xiàn)身東方甄選直播間,并狂刷禮物。很快這種行為遭到主播董宇輝的多次“勸退”。董宇輝稱(chēng),東方甄選是賣(mài)菜的直播間,不鼓勵(lì)刷禮物,有錢(qián)的話(huà)可以買(mǎi)點(diǎn)農(nóng)產(chǎn)品送員工?!靶聳|方現(xiàn)在還是上市公司,我們的財(cái)力還是比較讓大家放心的。”7月19日,羅敏在賬號(hào)...
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蔣凡“殺回”阿里核心層
5月18日發(fā)布的阿里巴巴集團(tuán)2023財(cái)年第四季度財(cái)報(bào)最大亮點(diǎn)是,阿里巴巴集團(tuán)透露了改革計(jì)劃的新進(jìn)展:云智能集團(tuán)將從阿里巴巴集團(tuán)完全分拆獨(dú)立走向上市,菜鳥(niǎo)、盒馬啟動(dòng)上市計(jì)劃,國(guó)際數(shù)字商業(yè)集團(tuán)啟動(dòng)外部融資,六大業(yè)務(wù)集團(tuán)正式成立董事會(huì)。就在所有人的注意被該消息吸引時(shí),久未露面的蔣凡,悄然“現(xiàn)身”了。他透露...
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微軟云能追上亞馬遜云嗎?
本周一上午,一篇態(tài)度樂(lè)觀(guān)的研究報(bào)告提振了微軟的股價(jià),多方終于看到一點(diǎn)反彈跡象。過(guò)去幾周,微軟股價(jià)跌得有點(diǎn)慘。美銀美林在報(bào)告中重申了微軟的“買(mǎi)入”評(píng)級(jí)和65美元的目標(biāo)價(jià)。股市分析評(píng)論網(wǎng)站24/7wallst.com基于該報(bào)告指出,過(guò)去一年左右,微軟的股價(jià)一直在55美元上下波動(dòng),65美元的目標(biāo)價(jià)意味著“...
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豐田打造Y世代車(chē)主終極座駕
年輕消費(fèi)者,也就是營(yíng)銷(xiāo)人員口中的“千禧一代”,對(duì)汽車(chē)廠(chǎng)商的高管來(lái)說(shuō)似乎是個(gè)謎團(tuán)。多年來(lái),他們一直認(rèn)為這些年輕人追求的是最新酷車(chē),哪怕他們還沒(méi)有這個(gè)購(gòu)買(mǎi)力。但現(xiàn)在,這種情況似乎正在發(fā)生變化。從東京到芝加哥,再到柏林,這些地方的年輕人比起X世代(出生于1970年代的美國(guó)人)或Y世代(出生于1980年代的...
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